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Um automóvel movimenta – se a 108 km/h no trecho reto de uma rodovia quando o motorista vê um obstáculo na pista e, freando até parar, encosta no obstáculo.Considerando que seu  tempo de reacão entre ver e apertar o freio foi 0,1s e do início do freamento até o veículo parar foram gastos 5s.A distancia percorrida do instante em que o motorista viu o obstaculo ate o veiculo parar completamente, foi em metros?resp 77

Um automóvel movimenta – se a 108 km/h no trecho reto de uma rodovia quando o motorista vê um obstáculo na pista e, freando até parar, encosta no obstáculo.Considerando que seu  tempo de reacão entre ver e apertar o freio foi 0,1s e do início do freamento até o veículo parar foram gastos 5s.A distancia percorrida do instante em que o motorista viu o obstaculo ate o veiculo parar completamente, foi em metros?resp 77 Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
  • Um automóvel movimenta – se a 108 km/h no trecho reto de uma rodovia quando o motorista vê um obstáculo na pista e, freando até parar, encosta no obstáculo.Considerando que seu  tempo de reacão entre ver e apertar o freio foi 0,1s e do início do freamento até o veículo parar foram gastos 5s.A distancia percorrida do instante em que o motorista viu o obstaculo ate o veiculo parar completamente, foi em metros?resp 77

    • Um automóvel movimenta – se a 108 km/h no trecho reto de uma rodovia quando o motorista vê um obstáculo na pista e, freando até parar, encosta no obstáculo.Considerando que seu  tempo de reacão entre ver e apertar o freio foi 0,1s e do início do freamento até o veículo parar foram gastos 5s.A distancia percorrida do instante em que o motorista viu o obstaculo ate o veiculo parar completamente, foi em metros?resp 77


    Olá, Karina. Como o tempo de reação de 0,1 s é um intervalo de tempo muito curto, podemos admitir que nesse pequenino intervalo de tempo a velocidade é constante e que, portanto, o movimento é retilíneo uniforme (MRU). Assim, o espaço percorrido durante o tempo de reação de 0,1s até o início da frenagem é dado por (lembrando que     ):    (1.º evento) Após a reação, o motorista começa a frear. Freando, o motorista inicia uma aceleração negativa até parar o carro em 5s, o que implica que o movimento é retilíneo uniformemente variado (MRUV).Vamos, primeiramente, descobrir qual é essa aceleração negativa, que reduz a velocidade de 30 m/s para zero (até parar):  Agora vamos calcular o espaço percorrido pelo carro até parar:     (2.º evento) Somando os espaços percorridos no 1.º e no 2.º eventos temos:    (resposta final)       

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