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Por Favor Me Ajudem Ai,Urgente. 1) No Início Da Década De 1950,O Transporte Rodoviário No Brasil Já Era Predominante, Locomovendo 65,6% Das Pessoas E 53,1% Das Mercadorias.

A) Que Grupos Econômicos Foram Privilegiados Pela Política Rodoviária?Por Que?

B) Faça Uma Crítica A Essa Política De Transporte.

2) Compare O Consumo De Combustível E A Capacidade De Carga Dos Transportes Hidroviários. Ferroviários E Rodoviário.

Por Favor Me Ajudem Ai,Urgente. 1) No Início Da Década De 1950,O Transporte Rodoviário No Brasil Já Era Predominante, Locomovendo 65,6% Das Pessoas E 53,1% Das Mercadorias.

A) Que Grupos Econômicos Foram Privilegiados Pela Política Rodoviária?Por Que?

B) Faça Uma Crítica A Essa Política De Transporte.

2) Compare O Consumo De Combustível E A Capacidade De Carga Dos Transportes Hidroviários. Ferroviários E Rodoviário. Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.

Por Favor Me Ajudem Ai,Urgente. 1) No Início Da Década De 1950,O Transporte Rodoviário No Brasil Já Era Predominante, Locomovendo 65,6% Das Pessoas E 53,1% Das Mercadorias.

A) Que Grupos Econômicos Foram Privilegiados Pela Política Rodoviária?Por Que?

B) Faça Uma Crítica A Essa Política De Transporte.

2) Compare O Consumo De Combustível E A Capacidade De Carga Dos Transportes Hidroviários. Ferroviários E Rodoviário.


A produtores de cafe pois,na epoca eles transportavam com maior facilidade seu produto. b o desdeixo com tal setor, abamdono de estradas, rodovias alto custo inclusive dos pedagios