Drive (D3) - Esta posição é semelhante à D4, exceto que apenas as três primeiras marchas são selecionadas. Use D3 para travar o motor ao descer uma colina íngreme. O D3 também pode impedir que a transmissão circule entre a terceira e a quarta marcha na direção de parar e sair.
R – reverse ou marcha à ré; N – neutral ou ponto-morto; D – drive, engata todas as marchas à frente, geralmente 4 ou 5 marchas; 2 – quando constar algum número junto a alavanca do automático, isso significa que a transmissão vai trocar marchas até aquela que está impressa, como por exemplo, segunda marcha.
A medida que você arranca e vai acelerando, o câmbio vai jogando automaticamente as marchas para cima, segunda, terceira, quarta e até outras. Quando chega uma subida, ele reduz sozinho para quarta, terceira ou segunda marcha.
N – Neutral (neutro) É o famoso ponto morto. Esta posição é indicada tanto para dar partida quanto para desligar o carro. Também é usada quando o carro está parado, como em um momento rápido de embarque e desembarque. Não bloqueia as rodas de tração.
P – parking (significa estacionar) N – neutro ou ponto morto. R – marcha ré D – drive (significa dirigir)
As siglas "D+0, D+1, D+2" indicam o tempo para que uma transação financeira seja efetuada. Elas mostram, de forma resumida, quantos dias úteis vão levar para a operação ser processada e realizada pela instituição. O termo é uma abreviação para "Dia Atual + X".
As siglas "D+0, D+1, D+2" indicam o tempo para que uma transação financeira seja efetuada. Elas mostram, de forma resumida, quantos dias úteis vão levar para a operação ser processada e realizada pela instituição. O termo é uma abreviação para "Dia Atual + X".