Qual a diferença do óleo 10W-30 10W-40?

Qual a diferença do óleo 10W-30 10W-40?

Qual é a diferença entre 10W30 e 10W40 óleo do motor? Os números em um nome como 10W30 referem-se de um óleo de "peso". Esta é uma medida de viscosidade do óleo - a espessura é, e quão rápido ele se move. Pesos mais baixos significam um óleo mais fino; pesos mais elevados significam uma espessa.

O que quer dizer 10W-30?

A sigla 10W30 do lubrificante indica que é um óleo multiviscoso, ou seja, tem menor viscosidade, sendo mais fluido a frio e é mais viscoso em alta temperatura, menos fluido (o 10W indica a viscosidade a frio e o 30 a quente).

O que quer dizer 20w 50?

O 20W50 por exemplo, quer dizer que em uma temperatura fria ele tem viscosidade equivalente a 20 e na temperatura mais alta ele tem a viscosidade equivalente a 50. O resultado é simples, quanto mais alto o número, melhor sua fluidez.

O que quer dizer 10W40?

A letra "W" representa a palavra "Winter", que significa inverno em inglês. Sendo assim, o primeiro número indica a viscosidade do óleo em baixas temperaturas, quando o motor ainda está em repouso. Já o segundo número aponta a viscosidade do óleo à 100 graus C°, quando o veículo já está em movimento.

Qual óleo mais grosso 5w40 ou 10W40?

Tem um grau de viscosidade quente de 40oF, o que significa que é tão viscoso quanto 10w40 em altas temperaturas, mas menos viscoso do que óleos como 15w50.

Quando posso usar o óleo 20w50?

Desde que ele não exija que se complete o cárter com freqüência cada vez maior. Neste caso, se o motor começa a queimar muito óleo, vale a pena aumentar a viscosidade pra 20W50 ou 25W60. Entretanto, não há essa recomendação de mudar ou aumentar a aditivação do óleo quando o motor atinge elevada quilometragem.

Para que serve o óleo 20W 50?

Óleo mineral multiviscoso especialmente formulado para proteger o motor de carros em condições severas de uso. Indicado para automóveis com alta quilometragem.

Qual o melhor óleo 5W30 ou 10w40?

O óleo 5W-30 é mais fluido que o 10W-30 sob temperatura ambiente. Entretanto, ambos apresentam a mesma viscosidade – 30 – quando o motor está quente.