O óleo lubrificante de motor é especificado para o combustível que o propulsor queima. ... Não se deve, portanto, utilizar óleo especificado para motor diesel num motor a gasolina e vice e versa.
Não. A ausência das velas de ignição é apenas uma das diferenças entre os motores a diesel e a gasolina. No motor a diesel, o ciclo de combustão é outro, baseado na queima de combustível ocasionado pela pressão e não por ignição – por isso não é necessária a centelha produzida pelas velas.
Essa água (inexistente na gasolina, que usa álcool anidro na mistura) irá provocar corrosão e danos em todas as partes do carro que entram em contato com o combustível. A conta do prejuízo inclui bomba de gasolina, bicos injetores, velas e até junta de cabeçote e anéis do pistão.
Diesel pode ser utilizado para limpar motor.
Uma das recomendações frequentes em relação ao carro flex é misturar gasolina e etanol na proporção 50/50. Ou seja, abastecer com os dois combustíveis, metade para cada um.
Em primeiro lugar, é preciso saber que o combustível errado deve ser retirado do tanque. E não basta extrair a quantidade colocada, toda a mistura precisa ser inutilizada. Isso porque, quando o veículo é abastecido, o combustível que já está no tanque se mistura com a conteúdo despejado.
Se ele decidir mudar da gasolina para o etanol, só deve fazer isso quanto a gasolina já estiver bem no finalzinho do tanque. E, também, o vice-versa do contrário, só passar de etanol para gasolina quando o tanque já estiver no finalzinho.
Gilberto Pose: segundo as montadoras, os motores Flex recebem tratamento nas peças que ficam em contato com o combustível, considerando o uso majoritário de etanol hidratado, que é o produto com maior tendência de ataque oxidativo.
Divida o desempenho do etanol pelo desempenho da gasolina (se seu carro faz 7,3 km/litro com etanol e 10 km/l com gasolina, você deve dividir 7,3 por 10, que é igual a 0,73 ou 73%.
Existem pessoas que utilizam produtos de limpeza genéricos, mas nós não recomendamos isso. ... Já outras, usam produtos ainda mais intensos, como gasolina ou diesel na limpeza. Recomendamos menos ainda, já que também são bem corrosivos.