Pequena monta: quando um automóvel é danificado, mas tem suas peças ou partes afetadas reconstruídas e volta a circular sem necessitar de um inspecionamento de segurança, considera-o como sinistro de pequena monta.
Avaria de pequena monta é aquela que não abala a estrutura do veículo e cujo reparo é simples, sendo que, após os laudos necessários, a documentação é expedida sem apontamentos no campo de observação do documento do veículo.
Já os de média monta são aqueles com danos mais relevantes e que, quando reparados ou substituídas as peças, é possível voltar a circular com o carro também, porém somente após a realização de uma inspeção de segurança veicular e a obtenção do Certificado de Segurança Veicular (CSV).
Qual a desvalorização de um carro sinistrado? Se você possui um veículo que foi sinistrado, a desvalorização pode acontecer no momento da revenda. Ele continua sendo sinistrado e há uma indicação disso em seu documento. Por isso, a expectativa é que seu valor seja de 20% a 40% menor que o da tabela usada no mercado.
Clientes que renovam o seu seguro sem sinistro, isto é, quando o segurado pagou por aquela cobertura anual, mas, felizmente, não sofreu acidentes, eles ganham uma classe que geralmente implica em um valor de desconto para a renovação para o ano seguinte.
Após o conserto, precisam ser regularizados. Veículos totalmente destruídos em acidentes, cujos danos são classificados como de "grande monta" pela autoridade de trânsito, não podem mais voltar às ruas. Já aqueles com sinistro de pequena ou média monta podem ser recuperados e regularizados normalmente.
Vá com seu veículo a uma Empresa Credenciada de Vistoria (ECV). Encontre aqui a ECV mais próxima de você. Atenção! Laudo emitido pela ECV tem validade estadual, portanto, a vistoria pode ser realizada em ECV de qualquer município do Estado de São Paulo.