O acréscimo de uma simples letra no nome de um sedã premium é capaz de exercer fascínio especial sobre os fãs. Isso acontece com o "i" que acompanha a denominação dos BMW 320i e que significa que o modelo tem motor a gasolina. ... O 320 i chega ao Brasil nas versões Sport, Sport GP e M Sport.
Ficha técnica BMW 320i ActiveFlex 2021Motorização2.0Tempo 0-100 (s)7,3N/DConsumo cidade (km/l)6,59,4Consumo estrada (km/l)9,313,3Câmbioautomática com modo manual de 8 marchas
A BMW está fazendo uma alteração na linha do Série 3 vendido no Brasil. A partir da linha 20/21, a versão mais barata será o 320i GP, que aposenta o 320i Sport. Vai além da troca de nome, pois recebe
mo navegação por GPS, compatibilidade com Apple CarPlay e assente por voz.Bem, a sigla BMW é a abreviação de Fábrica de Motores da Baviera (Bayerische Motoren Werke).
Preço FIPE R$ 96.356.
Caso semelhante é o da BMW. Nos anos 50 a marca usava números como 501, 5, mas na década de 1970 adotou o padrão com um dígito para o porte do modelo e dois para a cilindrada. Assim, 320i era o menor sedã com motor de 2,0 litros, 535i o intermediário de 3,5 litros, e 750i, o maior com um V12 de 5,0 litros.
Embora tenha gostado da bebida, vale salientar que o sedã mostrou que é moderado no consumo: 8,2 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. O 320i ActiveFlex chega sem tanquinho de gasolina para partida a frio.
Ficha técnica BMW 320i 2.Motorização2.0Velocidade Máxima (km/h)235N/DTempo 0-100 (s)7,3N/DConsumo cidade (km/l)11,4N/DConsumo estrada (km/l)17,9N/D
A linha 2021 do BMW 320i está disponível nas versões Sport, Sport GP e M Sport, todas com o mesmo motor 2.0 turbo de 184 cv, mas com diferenças no pacote de equipamentos, como destacamos mais abaixo.
A BMW inicia o ano de 2021 com novidades para o Série 3 nacional. O sedã médio da marca passa a contar com o motor 2.0 turbo flex na versão 320i, como era na geração anterior, além de contar com mais equipamentos como partida remota por smartphone ou smartwatch e chave digital.