Matriz de transporte é o conjunto dos meios de que um país dispõe para transportar pessoas e, principalmente, mercadorias.
A matriz de transporte é a composição da infraestrutura disponível e utilizada, nas diversas modalidades, para movimentação de cargas no país. ... Produto: tipo, as dimensões da carga, características especiais (sensível, alto valor agregado, químico, perecível, etc);
São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. ... Na seqüência encontra- se a descrição das principais características de cada modalidade com destaque ao modal ferroviário, objeto de estudo e a composição da matriz do transporte de cargas no Brasil.
As melhorias em infraestrutura e nos procedimentos de todas as operações logísticas podem fazer com que a matriz seja mais equilibrada, utilizando as vantagens de cada modal de transporte, com o objetivo de reduzir os custos operacionais e melhorar o nível de serviço, alavancando o desenvolvimento e melhorando a ...
Os portos estão entre os principais gargalos da matriz. Na ponta das redes rodoviária, ferroviária e fluvial, eles constituem a porta de saída da quase totalidade das exportações e de entrada de insumos industriais. O Brasil necessita ampliar seus portos e docas.
Contudo, a Rússia é o país onde as ferrovias contam com maior representatividade na matriz de transporte — aproximadamente 80%. Conforme dados da Russian Railways, em 2019 o país movimentou 3.305 bilhões de TKU.
O sistema rodoviário é a principal matriz de transporte de cargas com quase 61% de todas as movimentações entre as demais modalidades (aéreo, aquaviário, dutoviário e ferroviário) no País.
Navegação lacustre é uma modalidade de transporte realizada em lagos e tem como principal característica a ligação entre cidades e países circunvizinhos. É um modal de transporte bastante restrito em face de serem poucos os lagos navegáveis, especialmente em termos de profundidade.
A matriz de transporte brasileira é desbalanceada, devido ao histórico enfoque de investimentos governamentais no modo rodoviário, o que é inadequado ponto de vista econômico e ambiental para um país continental, como o Brasil.