Pneus inservíveis são pneus cuja vida útil terminou e que precisam ser descartados em um ambiente correto de modo que não cause o desequilíbrio ecológico e ambiental.
Considera-se material excedente, aquele que não tenha utilidade na Unidade Administrativa ou de Despesa que o detém.
O pneu inservível pode ser comercializado para outros setores produtivos, se transformando em gramado sintético, tapetes ou ser reutilizado na fabricação de asfalto. Outra alternativa é o uso do resíduo como combustível na industria cimenteira.
As alternativas economicamente viáveis para a destinação correta dos pneus inservíveis são: reutilização dos pneus inteiros, regeneração da borracha e geração de energia pela queima controlada.
QUANDO E COMO ARROLAR 1 - em se tratando de Material Permanente, considera-se sucata aquele composto total ou parcialmente de ferro ou outros metais. 2 - quando o custo de recuperação não seja elevado em relação ao valor do custo de aquisição do material novo, o material deverá ser arrolado.