Contato Normalmente Aberto (NA): não há passagem de corrente elétrica na posição de repouso. Contato Normalmente Fechado (NF): há passagem de corrente elétrica na posição de repouso.
NO e NC representam contatos normalmente abertos e normalmente fechados. São conexões que fazem parte de um relé (ou componentes semelhantes a relés, por exemplo, relés ou módulos de estado sólido).
O contato de selo basicamente é uma lógica usada em comandos elétricos, que através do intertravamento elétrico de botoeiras pulsadoras, realiza a auto-alimentação do contator no comando elétrico.
O que é um contato normalmente fechado? Contato normalmente fechado (abreviação NF): Sua posição original é fechada, ou seja, permanece fechado até que seja atuado eletricamente ou manualmente, por exemplo: um botão, sensor ou relé.
O contator auxiliar ou contactor auxiliar é um dispositivo desenvolvido para manobrar os circuitos de comando, intertravamento e sinalização.
Contato Comutador O contato comutador representa uma função composta ou seja ele vai ter no mesmo contato uma parte NF e outra parte que é NA, isso possibilita que ao invés de simplesmente ligar ou desligar um circuito ele possa comutar entre duas partes distintas do circuitou ou seja selecionar entre uma linha ou ...
Este acessório é encaixado no contator, que quando é acionado faz ocorrer também a troca do estado dos contatos do bloco de contatos auxiliares. Bloco de contatos auxiliares com dois contatos NA (normalmente aberto).
O Contator é um dispositivo industrial bastante utilizado em motores elétricos e eletromecânicos com duas funções primordiais: acionamento ou proteção. Ele permite a comutação de correntes elevadas que podem ser acionadas por botões ou controles remotos.
O contato de selo é utilizado em praticamente toda partida de motor, seja ela uma partida direta, partida estrela-triângulo e etc. A seguir, mostramos o circuito de comando de uma partida direta de um motor. A partida direta é bastante aplicada por ser bastante simples!
O contator é um dispositivo eletromecânico (assim como um relé) que permite o acionamento de cargas a partir da polarização de uma bobina. Dessa forma, é possível realizar o acionamento de cargas trifásicas a partir de um acionamento monofásico, realizando a comutação de sinais completamente isolados entre si.