O sistema é capaz de analisar trajetória do veículo e movimentos do volante com sensores. Se o ESC identifica alguma situação anormal, são acionados os freios de cada roda e até o torque do motor pode ser cortado.
Também conhecido como TCS (Traction Control System), o Controle de Tração é um sistema eletrônico gerenciado por um processador central do veículo. Seu principal objetivo é monitorar a aderência dos pneus. Portanto, para que isso seja possível ele vai atuar sobre os freios e motor do carro.
O controle de tração ou TCS (traction control system) é um sistema eletrônico que evita o giro em falso de uma ou mais rodas de tração de um veículo através dos freios ABS. ... O TCS pode ser desativado em alguns veículos, sendo também utilizado em conjunto com o ESP em modos de condução pré-programados ou personalizados.
EDS, acrônimo de Electronic Data Systems, foi uma multinacional norte-americana sediada em Plano, Texas criadora do conceito de outsourcing.
A expressão ESC vem do termo "escape", que em português significa "escapar". A tecla foi criada com o propósito de permitir que o usuário pudesse sair de uma aplicação instantaneamente, sem precisar procurar nenhuma opção em menus ou qualquer outra coisa do gênero.
O principal motivo para que o controle de tração ser desligado é que em situações muito específicas em pisos de baixa aderência, especialmente terra, lama e neve, o sistema pode impedir que o carro saia do lugar, já que em determinados locais pode ser necessário que as rodas de tração girem um pouco em falso para ...
A função TC+ tem funcionamento sempre automático, porém para entrar em atuação ele terá que ler a diferença de rotação, o que leva frações de segundos para entrar em ação. Mas caso o condutor perceba que a situação de escorregamento da roda acontecerá, ele pode acionar a tecla TC+.
Veículo com controle de tração.
O principal motivo para que o controle de tração ser desligado é que em situações muito específicas em pisos de baixa aderência, especialmente terra, lama e neve, o sistema pode impedir que o carro saia do lugar, já que em determinados locais pode ser necessário que as rodas de tração girem um pouco em falso para ...
A tração dianteira é quando a potência do motor é jogada para as rodas da frente, responsáveis por puxar o carro. Já a tração traseira é ideal para veículos que carregam peso na parte de trás, como picapes - mas também era comum em carros de passeio e é usual em modelos esportivos.