Onde fica a Transnordestina?

A Ferrovia Nova Transnordestina (EF-232 e EF-116) é uma ferrovia brasileira, em bitola mista, projetada para ligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, além do cerrado do Piauí, no município de Eliseu Martins, com extensão total de 1.753 km.

O que a ferrovia Transnordestina transporta?

A Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) é uma empresa privada que transporta cargas ferroviárias há 22 anos, escoando produtos de forma segura, regular e com custos competitivos. Ela tem a concessão da Malha Nordeste da antiga Rede Ferroviária Federal S.A. que foi privatizada em 1997.

O que significa Transnordestino?

Em obras desde 2006, a Transnordestina é uma ferrovia de 1752 quilômetros, que sai da cidade de Eliseu Martins, no Sul do Piauí, indo até Salgueiro e a partir daí se dividiria em dois ramais, um seguindo para o Porto de Pecém e outro, para Suape.

Quem é o dono da Transnordestina?

Companhia Siderúrgica Nacional A Transnordestina Logística S.A. é uma empresa privada controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), um dos principais grupos privados nacionais.

Onde inicia a ferrovia Transnordestina?

Com 1.753 km de extensão em linha principal, a ferrovia de classe mundial passa por 81 municípios, partindo de Eliseu Martins, no Piauí, em direção aos portos do Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco.

Como está a construção da Transnordestina?

A Transnordestina não é um projeto de uma ferrovia para Suape ou para Pecém. A concessão foi feita há quase 26 anos e a gente não tem uma obra construída. Em sua concepção, a Transnordestina é uma obra de integração regional. Portanto, ela não é uma obra do Ceará ou de Pernambuco.

Por que a ferrovia Transnordestina foi criada?

A Ferrovia Transnordestina foi projetada para ser a principal linha ferroviária da região nordeste, visto que ajudaria na exploração de recursos importantes para a economia dos estados nordestinos, principalmente a agricultura e a mineração.

Como se encontra a ferrovia Transnordestina?

A Ferrovia Transnordestina tem uma extensão de 1.752 quilômetros, começando na cidade de Eliseu Martins, no Sul do Piauí, e seguindo até Salgueiro.

Qual a importância da Transnordestina?

A Ferrovia Transnordestina é uma obra de grande importância para o Nordeste, pois ligará a nova fronteira agrícola brasileira – composta pelo Sul dos estados do Piauí e Maranhão, além do Norte do Tocantins e Oeste da Bahia –, aos portos do Pecém (Ceará) e Suape (Pernambuco), que realizarão a exportação do que ali está ...

Quanto custou a Transnordestina?

ANTT aprova orçamento da nova Transnordestina em R$ 8,9 bi | Poder360.

Quando começou a construção da Ferrovia Transnordestina?

2006 Dessa maneira, a Ferrovia Transnordestina só começou a ser construída em 2006, com uma projeção que poderia chegar até 1753 km de extensão, com a ideia de interligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, passando também pelo cerrado do Piauí.

Quais os desafios e o impacto da construção da ferrovia Transnordestina?

Apesar de ainda longe do fim das construções, previsto para 2027, os impactos para a região já podem ser sentidos. A obra representa um gigantesco desenvolvimento para o sertão. Fora os 1.200 empregos diretos criados diretamente pela construção da estrutura, possibilita também a criação de vagas indiretas na região.

Qual a história da ferrovia Nova Transnordestina?

Dessa maneira, a Ferrovia Transnordestina só começou a ser construída em 2006, com uma projeção que poderia chegar até 1753 km de extensão, com a ideia de interligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, passando também pelo cerrado do Piauí.

O que aconteceu com a Transnordestina?

A concessão da Ferrovia Transnordestina é feita por uma empresa do grupo do empresário, a TLSA, e a parte da obra que fica em Pernambuco está paralisada pelo menos desde o final de 2016. ... As obras da ferrovia foram iniciadas em 2006, continuam inacabadas e receberam R$ 6,2 bilhões até 2018.

Qual a extensão da ferrovia Nova Transnordestina?

1.753 km A CSN e o Governo Federal estão construindo a ferrovia Transnordestina, a maior obra linear em execução no Brasil. Com 1.753 km de extensão em linha principal, a ferrovia de classe mundial passa por 81 municípios, partindo de Eliseu Martins, no Piauí, em direção aos portos do Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco.

Por que a ferrovia Transnordestina é tão importante para a economia da região?

A Ferrovia Transnordestina é uma obra de grande importância para o Nordeste, pois ligará a nova fronteira agrícola brasileira – composta pelo Sul dos estados do Piauí e Maranhão, além do Norte do Tocantins e Oeste da Bahia –, aos portos do Pecém (Ceará) e Suape (Pernambuco), que realizarão a exportação do que ali está ...

Em que ano a ferrovia Transnordestina foi construída?

2006 Dessa maneira, a Ferrovia Transnordestina só começou a ser construída em 2006, com uma projeção que poderia chegar até 1753 km de extensão, com a ideia de interligar o Porto de Pecém, no Ceará, ao Porto de Suape, em Pernambuco, passando também pelo cerrado do Piauí.

Como estão as obras da Transnordestina?

A concessão da Ferrovia Transnordestina é feita por uma empresa do grupo do empresário, a TLSA, e a parte da obra que fica em Pernambuco está paralisada pelo menos desde o final de 2016. ... As obras da ferrovia foram iniciadas em 2006, continuam inacabadas e receberam R$ 6,2 bilhões até 2018.

Quantos quilômetros tem a Transnordestina?

A Transnordestina consiste num ramal ferroviário de 1753 quilômetros que começa na cidade de Eliseu Martins, no Piauí, segue até Salgueiro e depois se divide em dois ramais, um seguindo para o Porto de Pecém e outro, para o Porto de Suape.

Quais impactos a construção da ferrovia gerou no Brasil?

É perceptível os danos que a construção de uma ferrovia traz no ambiente, devido a via se estabelecer em áreas florestais, reservas indígenas, habitat de animais silvestres e de microrganismos vivos.