Tudo certo coloque o aço na água e segure-o lá até esfriar. Pode trincar? sim pode, o macete é não deixar a água fria, mas morna, com um bom punhado de sal dissolvido, isso vai ajudar no choque térmico.
Na têmpera as peças de aço são aquecidas em fornos a altas temperaturas, cerca de 800ºC até que a temperatura seja homogênea sobre toda a peça. Logo após resfria-se rapidamente em água, óleo ou jatos de ar. Como resultados o aumento da dureza do aço e aumento na resistência à tração, bem como redução de tenacidade.
Para níveis de força entre 260-280 ksi, tempere a 232ºC. Já para resistência na faixa de 125-200 ksi, o ideal é temperar a 510ºC. Não é recomendado temperar o aço 4340 se ele estiver com força entre 220-260 ksi, pois a têmpera pode resultar em degradação da resistência ao impacto para esse nível de força.
250 a 302 HB
O Aço SAE 4340 | Aço carbono ao Cromo-Níquel-Molibdênio (Villares VM-40) é uma liga de aço mais resistente que o aço carbono comum. Os elementos da liga melhoram a resposta do aço ao tratamento térmico (temperado e revenido) e possibilitam maior resistência mecânica.
O aço GGD 4140 deve ser realizado na temperatura mínima de 925ºC e máxima de 1220ºC. Revenimento: Deve ser realizado imediatamente após a têmpera quando a temperatura atingir ~ 70ºC. A temperatura de revenimento deve ser selecionada de acordo com a dureza especificada no componente.
O aço ABNT 1045 possuía uma média de dureza de 14,75 HRC.
Honda Racing Corporation (HRC)
Faça um teste de faísca segurando a borda da sua amostra de metal contra a borda cortante de um rebolo abrasivo. Se o metal gerar faíscas vermelhas, trata-se de ferro fundido. Se as faíscas forem brancas, trata-se de aço.
Assim, o aço SAE 1020 é constituído principalmente por ferro, carbono, silício e manganês. Em razão de sua baixa temperatura, é um aço indicado para forja e soldas. . ... Todavia, o ASTM-A36 é o aço carbono que possui poucas quantidades de elementos de liga, como o manganês, o enxofre, o fósforo e o silício.
Dentre os aços estruturais existentes, um dos mais utilizados e conhecidos é o ASTM A36, que é classificado como um aço carbono de média resistência mecânica. Este aço é muito utilizado na confecção de perfis estruturais em diversos setores da indústria metalmecânica como na construção civil.
O aço sae 1020 é um dos aços ao carbono mais comum utilizado como aço para cementação com excelente relação custo benefício comparado com aços mais ligados para o mesmo propósito. Possui excelente plasticidade e soldabilidade.
Normalmente, o aço 1020 não adquire têmpera, pois a sua composição faz com que se forme perlita durante o resfriamento do material austenitizado, mas sendo submetido à cementação, é possível transformar uma camada superficial em martensita, em virtude do enriquecimento de carbono nessa região durante o processo.
O aço 1020 possui uma resistência a tração de 410 MPa, um limite de escoamento de 300 MPa e um alongamento de 33%. O aço SAE 1045 possui uma resistência a tração de 370 MPa, um limite de escoamento de 270 MPa e um alongamento de 40%.
O aço SAE 1045 é um aço carbono com médio teor de carbono em sua composição química, com resistência mecânica entre 570 e 700 MPa e dureza Brinell entre 170 e 210HB. Possui razoável usinabilidade e boas propriedades mecânicas na condição normalizada ou laminada.
Aço 1040 e aço 1045 É um aço de médio teor de carbono que se presta muito bem para ser endurecido ou beneficiado por tratamento térmico. Disponível em barras chatas, redondas, quadradas, e sextavadas, nos acabamentos - Laminados - Forjados - Trefilados - Retificados.
Se o metal não aderir ao ímã, o seu metal pode ser cobre, latão, solucionador ou alumínio. Determine se o de aço observando a sua cor. O aço curto e longo geralmente tem uma cor acastanhada escura, enquanto o aço inoxidável é brilhante, prateado e muito brilhante.