Quais so os tipos de retentores? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
Nos retentores são utilizados borrachas sintéticas, de quatro tipos diferentes:
Nitrílica (NBR);
Poliacrílica (ACM);
Silicone (MVQ);
Fluorelastômero (FPM).
Como especificar um retentor?
Para selecionar o retentor é necessário levar em consideração alguns fatores básicos:
O fluido a ser vedado.
A velocidade de rotação (m/s), que é um produto do diâmetro do eixo e o numero de rotação por minuto (RPM)
A pressão interna do sistema.
O nível de sujeira do ambiente externo.
O que significa BRG retentor?
Retentor BRG: possui vedação principal com mola, proteção contra poeira e é recoberto externamente com borracha. Retentor BRAG: Vedação principal com mola, e é composto metade de borracha e metade de metal, são geralmente aplicados em motores e transmissores.
O que a Sabó faz?
A SABÓ produz retentores, juntas e sistemas integrados de vedação e fornece produtos originais para as linhas de montagens mundiais das principais montadoras e Sistemistas bem como para o mercado de reposição.
Quais são os tipos de gaxetas?
A gaxeta é um elemento de vedação utilizado em sistemas hidráulicos e pneumáticas. Ela é aplicada em sistemas com elementos axiais como cilindros, pistões e eixos em geral....De forma semelhante, temos os principais tipos de gaxeta que são:
tipo B;
tipo H;
tipo L;
tipo T;
tipo U;
tipo V.
25 de jul. de 2019
O que são retentores e qual a sua importância na mecânica Quais são as suas partes principais?
Os retentores são peças essenciais no funcionamento de uma máquina. Afinal de contas, são responsáveis por impedir a passagem de fluídos de um componente lubrificado para outro em que não é preciso lubrificação. Como existem muitos tipos no mercado, se torna fundamental conhecer suas características.
Quais os cuidados que devemos ter na substituição do retentor?
Cuidados na substituição do retentor - Riscos, sulcos, rebarbas, oxidação e elementos estranhos devem ser evitados para não danificar o retentor ou acarretar vazamento. - Muitas vezes, por imperfeições no alojamento, usam-se adesivos (colas) para garantir a estanqueidade entre o alojamento e o retentor.
Qual lado certo do retentor?
Todos os retentores submetidos à pressão devem ser protegidos, no lado contrário da pressão, contra a prensagem para fora do furo.
O que é Retentar?
De forma resumida: o retentor é um elemento de vedação com função de reter óleos, graxas, sujeiras e demais fluídos em um sistema com eixos. Dessa forma, protegem o sistema de uma contaminação que prejudique o trabalho da máquina. Ou seja, o que precisa ficar dentro do sistema (como os lubrificantes), fica.
Como identificar um retentor?
Para diferenciar os variados tipos de retentores Sabó, desenvolvemos uma nomenclatura com letras que indicam as características das peças. Cada letra identifica uma aplicação específica e é muito importante observar se o tipo de retentor corresponde à aplicação desejada.
Quem comprou a Sabó?
Folha de S. Paulo - Autopeças: Sabó será vendida para a americana Federal-Mogul - 05/08/99.
Quais os tipos de juntas de vedação?
Tipos de junta de vedação
papelão hidráulico de amianto;
papelão hidráulico de celulose;
papelão hidráulico de fibra de aramida.
7 de mai. de 2020
O que é Gacheta?
Define-se a gaxeta convencional como sendo um anel usualmente de borracha com lábio ou lábios que fazem a vedação de sistemas hidráulicos ou pneumáticos. ... As gaxetas fazem vedação para sistemas de baixas e altas pressões, dependendo da dureza do material, modelo e perfil.
O que são retentores para que serve?
Eles servem para vedar e impedir a passagem de óleo e outros fluídos do cabeçote do motor para a câmara de combustão. Além disso, também garante que impurezas como terra e poeira não entrem nas válvulas e comprometam a performance do seu veículo.
Quais cuidados devemos ter na montagem dos retentores nos eixos?
- Jamais faça uso de martelo, chave de fenda, etc, em contato direto com o retentor. - Todos os eixos deverão estar em boas condições, livre de riscos amassados, oxidações, entre outros.
Que cuidados devemos ter ao manusear retentores tanto na montagem quanto na desmontagem destes?
Sempre que houver desmontagem do conjunto que implique desmontagem do retentor ou do seu eixo de trabalho, recomenda-se substituir o retentor por um novo. Quando um retentor for trocado, mantendo-se o eixo, o lábio do novo retentor não deverá trabalhar no sulco deixado pelo retentor velho.
Como usar um retentor?
O método de montagem empregado dependerá da sequência das operações: ou o retentor é instalado inicialmente sobre o eixo e em seguida introduzindo no alojamento sob pressão, ou então ele é inicialmente introduzido sob pressão no alojamento e montado no eixo. Deve-se preferir o primeiro método sempre que possível.
O que é retentor do motor?
Mas o que é um retentor de válvulas? De maneira simples, podemos explicá-los da seguinte maneira: são pequenas peças de borracha que ficam na haste das válvulas. Eles servem para vedar e impedir a passagem de óleo e outros fluídos do cabeçote do motor para a câmara de combustão.
O que quer dizer vedações?
Significado de Vedação Aquilo que serve para vedar. Tapume, sebe. [Figurado] Proibição, impedimento.