Porque IRBR caiu tanto? Essa é a pergunta que vamos responder e mostrar uma maneira simples de se lembrar dessa informação. Portanto, é essencial você conferir a matéria completamente.
Juntando a desconfiança do mercado financeiro e os dois últimos comunicados da IRB e da Berkshire Hathaway o resultado foi explosivo, gerando uma forte queda das ações da IRB hoje. As ações IRBR3 chegaram a cair 41%, acumulando queda de mais de 50% em 2020.
Como está a IRBR?
Ontem, IRB (IRBR3) reportou lucro de R$ 7,5 milhões em maio e os papéis subiram mais de 8% Após as notícias de fraude contábil, os papéis da resseguradora já registraram queda 30% em 2021.
O que aconteceu com IRB?
Em 2013, o IRB foi privatizado. Quatro anos depois, a empresa concluiu sua Oferta Pública de Ações (IPO), movimentando R$ 2 bilhões. Mesmo depois do IPO, a empresa continou sendo controlada pela União e por grandes bancos, como o Banco do Brasil. Em 2019, os dois venderam suas participações por R$ 7,4 bilhões.
Porque as ações da IRB caíram?
IRB e a crise de imagem O ressegurador já veio de uma queda vertiginosa iniciada em fevereiro do ano passado, quando a gestora Squadra apontou indícios de irregularidades nas práticas contábeis da companhia, com a possibilidade dos resultados terem sido inflados. Foi o pontapé inicial para a crise dentro do IRB.
Quem são os clientes da IRB?
Principais concorrentes da IRB Brasil Resseguros: Austral Resseguradora; Allianz Global Corporate & Specialty Resseguros Brasil; Zurich Resseguradora Brasil.
O que houve com as ações da IRBR3?
Conheça o histórico das ações IRBR3 Depois de um ciclo de valorização de mais de 500% em cerca de dois anos e meio, tudo indicava um período de prosperidade. Mas o IRB viveu um pesadelo no início de 2020 e desde então os títulos da empresa perderam cerca de 85% do valor.
O que esperar do resultado da Embraer?
A companhia espera ter receita líquida consolidada entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões neste ano, com margem Ebitda ajustada entre 8,5% e 9,5%. No segundo trimestre, a margem foi de 14,1%. Nas entregas, a Embraer projeta fechar o ano com um número entre 45 e 50 aviões comerciais, e entre 90 e 95 jatos executivos.