Qual O Valor Do Novo 3008?
O novo Peugeot 3008 2024 é um veículo que apresenta um estilo revolucionário e único. Suas linhas poderosas transmitem força, elegância, dinamismo e fluidez, tornando-o uma opção visualmente impressionante no mercado automotivo.
O novo modelo da Peugeot é uma verdadeira obra-prima do design automotivo, projetado para se adaptar aos novos tempos e cativar todos os olhares. Com um visual único e marcante, este veículo certamente despertará paixão em qualquer pessoa que o veja.
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Por meio de um aplicativo compatível com a central multimídia do carro e com uma solução de pagamento segura e integrada, será possível usufruir de produtos e serviços de várias marcas, sem sair do caminho.
As rodas de liga leve de 19 polegadas (48,26 centímetros) são outro destaque do novo 3008. Com um acabamento diamantado, essas rodas não apenas conferem um visual esportivo e arrojado, mas também proporcionam um desempenho excepcional. Elas mantêm o espírito aventureiro do veículo sempre em alta, garantindo uma condução suave e segura.
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O Peugeot 3008 de cinco lugares 2023 ainda está disponível em três variantes, a partir de US$43.990 (R$231,550) para o apelo básico e US$54.990 em conversão atual (R$289,450) para o GT.
“A partir de junho 2022, todas as variantes das séries Peugeot 3008 e 5008 não incluirão carregamento sem fio e, a partir de agosto, todas as variantes das séries Peugeot 3008 e 5008 não incluirão uma porta traseira elétrica”.
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Isso resulta em um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 9,9 segundos, uma velocidade máxima de 201 km/h e um desempenho combinado de manuseio de 14,6 km/l, que estabelece um bom equilíbrio entre diversão e comportamento dinâmico. Cidades gostam de rodovias e consumo decente.
Renovado na Europa em setembro passado, o novo Peugeot 3008 2022 desembarca no Brasil quase um ano depois, trazendo as mesmas mudanças visuais e o pacote de equipamentos de série mais robusto. A má notícia é que, ao menos por enquanto, o SUV médio ficará devendo as novidades na parte mecânica, sem receber o 1.6 turbo atualizado e deixando a variante híbrida para um segundo momento – como revelado em 1ª mão por InsideEVs Brasil.
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As séries Peugeot 3008 e 5008 2022 perderão outra rodada de recursos nas próximas semanas, pois a Peugeot procura manter as linhas de produção em funcionamento durante a escassez de semicondutores. Todos os SUVs de médio porte Peugeot 3008 2023 devem chegar apenas no final de 2022 ou início de 2023.
Isso não quer dizer que não tem nenhuma alteração. Agora traz iluminação em LED, a central multimídia cresceu para uma tela de 10” (na versão GT Pack) e o painel de instrumentos digital renovado, usando o mesmo sistema que está no 208, com mudanças como melhor contraste e novos grafismos. A multimídia maior ajuda na navegação, mas ainda utiliza Android Auto e Apple CarPlay com fio.
Além de condições especiais e da conveniência de não precisar parar na cancela para pegar o bilhete e passar pelo guichê para efetuar o pagamento, o usuário vai acompanhar as notificações de pagamentos, as transações recentes e realizar a busca por estabelecimentos credenciados mais próximos pela central multimídia do novo 3008.
SUV médio francês passa por reestilização e adota mais equipamentos
O Peugeot 3008 2023 possui diversos recursos de segurança e tecnologia, como alerta de mudança de faixa inesperada, controle de estacionamento traseiro, detector de fadiga, faróis e limpadores automáticos, leitor de sinais de trânsito, controle ou limitador de velocidade e retrovisores internos sensíveis à luz. Além disso, o carro vem equipado com o Peugeot i-Cockpit, que inclui um painel de instrumentos digital elevado de 12,3 polegadas.
Produzido com a plataforma EMP2, a mesma utilizada na variante de 7 lugares 5008, na linha DS e parte da Citroën, o novo Peugeot 3008 2022 segue o mesmo em questão de tamanho. Tem 4.447 mm de comprimento, 1.841 mm de largura, 1.625 mm de altura e com um entre-eixos de 2.675 mm, enquanto seu porta-malas tem capacidade para 520 litros.
Para os entusiastas de um visual mais ousado, o novo 3008 oferece a opção Dark Style. Nesta versão, elementos exclusivos, como a Grade Frameless, Monograma e Friso Lateral, são realçados pela cor Dark Chrome. Essa combinação de elementos cria uma aparência sofisticada e distinta, que certamente atrairá a atenção por onde quer que o veículo passe. A versão GT destaca-se especialmente nesse aspecto, proporcionando uma experiência ainda mais exclusiva aos seus proprietários.
Novo Peugeot 3008 2022: Modos de condução
No novo 3008, o Peugeot i-Cockpit® 2.0 evolui. O cluster digital de 12,3 polegadas, configurável e personalizável, ganha um bloco de mostradores digitais com tecnologia “Normally Black”, acabamento de alta qualidade e leitura aprimorada com contrastes superiores.
Para acentuar a esportividade, aberturas laterais em preto brilhante e uma placa de proteção inferior integram o para-choque a partir do primeiro nível de acabamento. No GT Pack, uma grade específica evidencia a subida de gama estilística das versões.
Os faróis dianteiros do Peugeot 3008 2024 são Full LED e apresentam luzes em forma de dentes-de-sabre, enquanto as lanternas traseiras têm um design exclusivo em formato de garra de leão. Além disso, o veículo possui recursos adicionais, como Foogy Lamps, Cornering Lights e SDL, que melhoram a segurança e a visibilidade.
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Está disponível em sete cores exteriores, sem esquecer o clássico branco, que lhe confere um toque muito sofisticado. Uma das peculiaridades do Peugeot 3008 2023 é sua aparência, que mantém a linguagem da marca francesa: moderna e elegante, mas com um toque agressivo que se destaca à primeira vista e convida a passear.
O interior do Peugeot 3008 2023 mantém seu estilo elegante e contemporâneo, com bancos em couro Nappa criando um ambiente calmo e luxuoso, com aquecimento, regulagem elétrica para o motorista e regulagem manual para o passageiro.
O Jornal do leitor Inteligente.
Que o mundo vê e lê na internet.
O Peugeot 3008 2023 oferece duas opções mecânicas turbo muito equilibradas (Motores oferecidos na Europa, no Brasil o modelo pode chegar com as mesmas especificações, entretanto nada foi confirmado até o fechamento da matéria). Na gasolina, ele oferece um PureTech 1.2 de três cilindros com 130 cavalos de potência, enquanto no diesel temos um BlueHDi 1.5 de quatro cilindros com a mesma potência. Em ambos os casos, eles estão vinculados a uma transmissão manual de seis marchas, embora possam ser acoplados a um automático de oito marchas.
Peugeot 3008 GT Pack 2022 (R$ 249.990): Adiciona acabamento em preto brilhante para a grade dianteira, barras no teto e outros detalhes na carroceria, retrovisor interno sem borda, central multimídia com tela de 10”, sistema de som premium e bancos revestidos em Alcantara com ajuste eletrônico e massageador.
O design exterior do Peugeot 3008 2024 apresenta uma grade Frameless com borda infinita, faróis dianteiros Full LED com assinatura luminosa em formato de dentes-de-sabre, rodas de liga leve de 19 polegadas com acabamento diamantado e lanternas traseiras em formato de garra de leão.