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Onde Morrem Os Avies Lito Sousa?

Onde morrem os aviões Lito Sousa?

O livro Onde Morrem os Aviões é uma narrativa do autor Lito Sousa sobre sua experiência em levar os aposentados Electra da Varig para o Zaire e como vivenciou o limite das aeronaves. Livro feito para aguçar nossa curiosidade,estimular nossa imaginação nessa experiência única.

Onde morrem os aviões resenha?

"Onde morrem os aviões" conta a experiência de vida de um mecânico de aeronaves, tentando manter sua complexa máquina voando, com as mínimas condições de segurança, em operações que remetem aos primórdios da aviação. A cada capítulo, o leitor se envolve e descobre por si mesmo.

Quem é Lito Sousa?

Vamos acompanhar a jornada de Lito Sousa, mecânico de aviação há 35 anos e fenômeno na internet, que decide virar piloto de avião. ... não fala apenas sobre obter uma habilitação aeronáutica, e sim, sobre o sonho de democratizar a aviação.

Quem é o Lito do aviões e música?

Funcionário da United Airlines há 23 anos, autor do blog Aviões e Música e dono de um canal no YouTube , que deve chegar a 1 milhão de assinantes neste ano, Lito se dedica a analisar de forma descomplicada o mundo da aviação. Ele falou com ÉPOCA sobre os acidentes com o Max 8.

Onde estão os aviões Electra?

Com a desativação dos Electras, a Varig encostou as aeronaves em Porto Alegre (Aeroporto Salgado Filho) e São Paulo (Congonhas). Apenas o PP-VJM (o primeiro Electra a chegar ao Brasil) foi diretamente encaminhado ao Museu de Aeronáutica do Campo dos Afonsos, onde se encontra em um galpão coberto, em exibição.

Quem fabricou o avião Concorde?

British Aircraft Corporation O Concorde é um avião comercial supersônico de passageiros, que foi produzido entre abril de 1965 (fabricação da primeira peça) e o final de 1978, pelo consórcio formado pela britânica British Aircraft Corporation (BAC) e a francesa Aérospatiale.

Qual a profissão de Lito Sousa?

Lito Sousa é mecânico de uma grande cia aérea a mais de 35 anos e agora piloto formado trabalhando desde 1986 com aviões comerciais.

Qual empresa trabalha Lito Sousa?

Joselito Sousa - Line Maintenance International Supervisor - United Airlines | LinkedIn.

Quantos Electras teve a Varig?

Dessa forma, a Varig tornou-se operadora dos cinco Electras originalmente encomendados pela Real, e receberam os prefixos PP-VJL (s/n 1024), PP-VJM (s/n 1025), PP-VJN (s/n 1037), PP-VJO (s/n 1041) e PP-VJP (s/n 1049), todos recebidos entre setembro e outubro de 1962.

Quantos aviões tinha a Varig?

Eram 39 aeronaves, divididas em quinze Boeing 737-700, dez Boeing 737-800, seis Boeing 767-300ER e oito Boeing 777-200ER.

Porque o Concorde saiu de linha?

Mesmo com os custos elevados de operação e o lucro ínfimo, o Concorde ainda estava nos planos da British Airways e Air France — ou não. ... Com a força desse movimento, o tanque de combustível do Concorde explodiu. Os pilotos viram e, sem espaço para frenagem, decidiram decolar, o que não funcionou.

Quando o Concorde veio ao Brasil?

Em 21 de janeiro de 1976, o Concorde iniciou voos comerciais ligando Paris ao Rio de Janeiro, com uma escala em Dacar, e Londres a Bahrein. Voar no Concorde era uma experiência única.

Qual o salário de um mecânico de avião?

R$ 3.366,00 No cargo de Mecânico de Aeronaves se inicia ganhando R$ 2.604,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 4.470,00. A média salarial para Mecânico de Aeronaves no Brasil é de R$ 3.366,00. A formação mais comum é de Ensino Médio (2º Grau).

Quem fabricava o avião Electra?

O Lockheed L-188 foi um avião comercial de médio porte, turboélice de fabricação norte-americana projetado e construído pela Lockheed.

Quais foram as consequências para a operação da Gol *?

Como consequência do encerramento das operações, a Webjet desliga aproximadamente 850 colaboradores entre tripulação técnica, tripulação comercial e manutenção de aeronaves, mas segundo Kakinoff, 450 serão absorvidos pela Gol, especialmente funcionários que trabalham nos aeroportos.

Onde estão os Concordes hoje?

Dos vinte Concordes produzidos, dezessete estão em exposição permanente (um na fábrica da Airbus, em Toulouse, quatro em aeroportos e doze em museus aeroespaciais).

Quanto ganha um Mecânico de avião da Gol?

O salário médio de Mecânico De Aeronaves é de R$ 3.794 por mês em Brasil, que é 12% maior do que o salário médio mensal da GOL Linhas Aéreas para essa vaga, que é de R$ 3.381.