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O Que Um Motor OHC E DOHC?

O que é um motor OHC e DOHC?

São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote). Há ainda o OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote). ... Este será um motor DOHC.

Qual a diferença motor DOHC e SOHC?

Motores tipo SOHC costumam ter cabeçote com duas válvulas, uma para admissão e outra para escape. Já nos cabeçotes DOHC, os dois comandos acionam duas ou quatro válvulas.

Quais carros usam motor DOHC?

Descrição. Este tipo de comando é utilizado em motociclos, carros e qualquer outro motor com explosão interna. DOHC pode ser adotado com 4, ou 2 válvulas por cilindro (Alfa Romeo 2000, 2150 e 2300 nacionais e do Tempra).

Como funciona um motor DOHC?

Motores com comando OHC e DOHC Já os motores DOHC – Double Overhead Camshaft (Dupla Árvore de Comando sobre o cabeçote), possuem uma Árvore de Comando para admissão e outra para exaustão. Geralmente, este tipo de motor possui 4 válvulas por cilindro: duas de admissão e duas para exaustão.

Qual é o motor OHC?

Árvore de Cames à cabeça (em Inglês, Over Head Camshaft, OHC) é a designação que se dá a motores que têm o eixo do comando de válvulas localizado na parte superior do cabeçote do motor, ou seja, o sistema de comando de válvulas que se localiza na parte superior do motor, mais precisamente no cabeçote.

Qual a principal vantagem de um motor DOHC?

Os motores DOHC apresentam mais torque e potência em altas rotações, o que significa economia na malha rodoviária. Entretanto, não apresenta vantagem considerável em baixas rotações. Já o SOHC faz com que o tráfego nas cidades seja mais econômico, além de trazer mais potência em baixas rotações.

O que significa válvulas DOHC?

São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote). Há ainda o OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote).

Qual a diferença entre o motor OHC e OHV?

Já os motores OHV tendem a ser mais econômicos justamente pela limitação do tempo de abertura das válvulas. É claro que o desempenho é sacrificado. Já os motores OHC são uma opção intermediária, que permitem um amplo controle dos tempos de abertura e fechamento das válvulas, mas com uma engenharia mais simples.

O que significa a sigla DOHC nos motores?

– Alessandro Comparini Basbaum, São Paulo (SP). São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote).

O que significa a sigla DOHC no motor?

São acrônimos que em inglês significam Double Over Head Camshaft (duplo comando de válvulas no cabeçote) e Single Over Head Camshaft (comando de válvulas simples no cabeçote). Há ainda o OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote).

Qual a diferença entre o motor OHV é OHC?

Já os motores OHV tendem a ser mais econômicos justamente pela limitação do tempo de abertura das válvulas. É claro que o desempenho é sacrificado. Já os motores OHC são uma opção intermediária, que permitem um amplo controle dos tempos de abertura e fechamento das válvulas, mas com uma engenharia mais simples.

Qual a diferença do motor OHC e OHV?

O motor OHC, que em inglês significa Over Head Camshaft, possui o eixo de comando no cabeçote, acima das válvulas de admissão e o de escapamento, conforme explicou o conselheiro da SAE Brasil Francisco Satkunas. ... Além do OHV, de Over Head Valves (válvulas no cabeçote).

Qual o melhor motor AP ou OHC?

Re: OHC 2.0 vs AP 2.0 O Monza em marcha lenta tem um funcionamento muito menos áspero que o Santana. Agora em matéria de robustez , o motor AP é melhor. Tanto assim que o AP é o preferido da gurizada que turbina carros.

O que significa as siglas de comando de válvulas?

As siglas são acrônimos que vem do inglês: DOHC: Dual Over Head Camshaft, que significa duplo comando de válvulas no cabeçote. SOHC = Single Over Head Camshaft, que significa comando de válvulas simples no cabeçote. Além disso Existe também o OHV (Over Head Valves), que significa válvulas no cabeçote.

Qual a diferença entre OHC e SOHC?

Geralmente em carros que possuem existem duas válvulas por cilindro (injeção e exaustão) sendo quatro cilindros, oito válvulas. ... Já o SOHC, também conhecido como OHC, possui o comando de válvulas instalado na “cabeça” do cilindro, permitindo que ele atue de forma mais direta e precisa.

Qual é o melhor motor para colocar no Chevette?

O cofre do Chevette, assim como de todo carro mais antigo, é espaçoso e comporta bem um motor maior....

Qual o melhor ano do Chevette?

O Chevette teve seu apogeu de vendas entre os anos de 1978 até 1980, quando vendeu mais de 270 mil unidades em apenas 3 anos. No ano de 1983, o modelo conseguiu alcançar o primeiro lugar de vendas naquele ano.

Como saber se o motor do Chevette e 1.6 S?

As diferenças são as seguintes: o motor 1.6/S, teve o peso dos pistões reduzidos em 92g e das bielas reduzidos em 83g; um novo carburador de corpo duplo com o segundo estágio acionado somente em altas rotações, e um novo desenho para o coletor de admissão, o que reduziu a perda de carga dos gases de alimentação.

Como funciona o motor ap?

Volkswagen AP (AP, sigla para alta performance) é um motor de combustão interna de 4 cilindros em linha, refrigerado a água, com bloco em ferro fundido. ... Esse motor equipou até a sua 4ª geração de carros: Gol, Parati e Saveiro.